کندانسور اورینگ 14.18.44 برند پاکو
کندانسور چیست؟
کندانسور یا چگالنده (رادیاتور) دستگاهی است که تبدیل فاز سیالات از گاز به مایع را میسر می‌کند. در واقع سیستم‌های برودتی از مبرد یا گاز فریون برای کاهش دما استفاده می‌کنند. سیال مورد استفاده با جذب دمای محیط به گاز تبدیل می‌شود. از این رو برای تکرار این فرایند مجددا باید به حالت مایع باز گردد. وظیفه کندانسور (رادیاتور) کاهش دمای سیال و تبدیل آن از حالت گاز به مایع است. واضح است که وجود کندانسور در سیستم های برودتی و تهویه چقدر لازم و حیاتی است.
اکثر سیستم‌های تهویه مطبوع و یخچال‌ها از سیکل تبرید تراکمی برای کاهش دما استفاده می‌کنند. این نوع سیستم‌ها به طور کلی به 4 بخش اصلی کمپرسور، اواپراتور، کندانسور و شیر انبساط تقسیم می‌شوند. این دستگاه واحدی برای کاهش دمای سیال و تبدیل آن از حالت بخار به مایع است که در کولر انواع اتومبیل نیز استفاده می‌شوند.
کندانسور یکی اصلی ترین تجهیزات سیستم های تبرید است، جهت اطلاع از قیمت انواع کندانسور اتومبیل با کارشناسان زاگرس کولر تماس بگیرید.
واحد چگالنده وظیفه خنک سازی مبرد در سیکل تبرید را بر عهده دارد. مبرد با وارد شدن به کمپرسور به شکل یک گاز پرفشار بسیار داغ در می‌آید. چگالنده با کاهش دمای گاز مبرد ماهیت آن را مجددا به مایع تغییر می‌دهد.
مزایای خرید کندانسور اورینگ 14.18.44 برند پاکو از فروشگاه لوازم یدکی زاگرس کولر :
- تحویل 4 ساعته در تهران و 1 روزه در سایر شهر کشور
- ارسال فوری به سراسر کشور
- خرید بدون واسطه با بهترین قیمت
برای مشاوره و دریافت قیمت کندانسور اورینگ 14.18.44 برند پاکو با پشتیبان فروش قطعات یدکی زاگرس کولر در تماس باشید.
ساختار کندانسور
هدف اصلی کندانسور اتومبیل کاهش دمای ماده مبرد و تبدیل آن از گاز به مایع است. از این رو تا به امروز سیستم‌های مختلفی برای دستیابی به این هدف طراحی و ارائه شده‌اند. این تفاوت‌ها موجب پدید آمدن انواع مختلفی از دستگاه‌های چگالنده گردیده است.
طرز کار کندانسور چگونه است؟
کندانسورها بر اساس ساختار به سه نوع هوا خنک، آب خنک و تبخیری تقسیم می‌شوند. هر سه مدل با هدف تغییر فاز مبرد از گاز به مایع طراحی و ساخته شده‌اند. از این رو ساختار کلی واحد چگالنده متشکل از شبکه لوله‌های مسی برای عبور ماده مبرد و واحد خنک سازی آن است. بنابراین تفاوت اصلی انواع سیستم چگالنده در نحوه عملکرد واحد خنک سازی می‌باشد.
مدل هوا خنک با ایجاد جریان هوا به واسطه فن‌های تعبیه شده در آن عمل تعدیل دمای مبرد را انجام می‌دهد.
مدل آب خنک با استفاده از جریان آب عمل خنک سازی را ممکن می‌سازد.
نوع تبخیری با تکیه بر علم کاهش دما از طریق عمل تبخیر فرایند خنک سازی مبرد را ممکن می‌سازد.
بررسی ها
هنوز هیچ بررسی وجود ندارد.